Незаконное проникновение на железную дорогу - постоянная проблема с дорогостоящими последствиями. Выход на железнодорожные пути, набережные или любые другие места, запрещенные для посещения, представляет опасность для нарушителей, не только связанную с приближающимися поездами, но и поражением электрическим током.
Энергия, проходящая по воздушным железнодорожным линиям, обычно в сто раз выше, чем в доме. Такую электрическую мощность легко и часто недооценивать. Многие нарушители не понимают, что он может прыгать; вам даже не нужно прикасаться к воздушному электрическому кабелю, чтобы получить серьезную травму. Он всегда включен, и, поскольку по кабелям течет смертельно опасный ток, девять из десяти человек испытывают серьезные последствия при поражении им. Другие могут остаться с травмами, изменившими жизнь, включая ожоги и ампутации; и это не говоря уже об эмоциональных шрамах, которые останутся у жертв, друзей и семей. В авариях с поездами у машинистов часто остаются пожизненные травмы, вызывающие ночные кошмары, тревогу и симптомы посттравматического стрессового расстройства, в результате чего некоторые водители могут навсегда уйти с работы на железной дороге.
При обнаружении вторжения на железную дорогу все поезда поблизости останавливаются, чтобы обеспечить безопасность пассажиров, поездной бригады и нарушителей, и возникающие в результате задержки часто распространяются на очень широкую часть железнодорожной сети. Когда происходит вандализм (граффити, мусор, опрокидывание и повреждение), железнодорожные власти должны устранить любые повреждения и обеспечить безопасную работу, прежде чем поезда снова смогут ходить. В Великобритании последние статистические данные Network Rail и британской транспортной полиции показывают, что за летние месяцы 2020 года произошло 5100 инцидентов с нарушением границ, одновременно с отменой мер по блокировке. Общее количество инцидентов, зарегистрированных в сентябре 2020 года, составило 1239, что делает этот месяц худшим за последние пять лет. Это означает, что в среднем один человек совершал правонарушение почти каждый час.
Нарушение границы приводит к остановке поездов на длительные периоды времени из соображений безопасности и является причиной 34% задержек в железнодорожной системе Великобритании, о которых сообщалось в 526 тыс. минут (365 дней) в период 2011–2016 гг. Это привело к очень высокой стоимости компенсационных выплат от Network Rail железнодорожным компаниям, и, по оценкам, за период 2019–2024 годов будет выплачено более 360 миллионов фунтов стерлингов в результате нарушения границ. Учитывая, что 85 % случаев незаконного проникновения происходят в пределах 250 м от железнодорожной станции (данные за 2017–2019 гг.) и обычно связаны с доступом с платформ станций, эффективные средства сдерживания на станциях на концах и краях платформ могут предотвратить подавляющее большинство из них.
В Sensing Feeling мы вносим свой вклад в сокращение числа человеческих трагедий и связанных с этим экономических последствий незаконного проникновения, предоставляя интеллектуальную технологию визуального восприятия на основе искусственного интеллекта, которая обнаруживает нарушение на концах платформы и по краям платформы. Наши решения включают в себя интегрированные функции сдерживания, которые используют звуковые и визуальные элементы предупреждения в реальном времени, а также автоматически оповещают железнодорожный персонал по нескольким каналам, чтобы обеспечить эффективное и своевременное вмешательство.
